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作者：嘉軒文化(敦景企業)

出版社：世一文化

出版日：1060123

ISBN：4719742134695

語言：中文繁體

裝訂方式：平裝

內容簡介

超熱門人物「妖怪手錶」獎勵貼紙，陪孩子一起成長，在生活、課業上給予最佳鼓勵！

作者簡介

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布局2025年以後市場，福斯汽車重兵布局「電動車」與「運動休旅車（SUV）」市場。福斯汽車品牌董事會成員史塔克曼（Jurgen Stackmann）昨（6）日宣布，台灣納入福斯的電動車發展市場範圍，預計2018年下半年將導入福斯純電動車來台，「讓台灣助攻福斯達成電動車年銷百萬輛目標！」

同時史塔克曼透露，配合福斯汽車「變革2025+」計畫大舉擴充SUV產品線，下半年起將引進多款全新SUV車來台銷售，包括Tiguan長軸版、T-Roc、Atlas（Teramont）、Touareg大改款等，進一步掌握SUV銷售趨勢潮。史塔克曼是福斯汽車歷來公開訪台位階最高的主管，主掌福斯品牌乘用車全球銷售、行銷、售後行銷業務。他特別推崇近來台灣福斯團隊的表現，包括今年上半年新車銷量繳出年增57％的佳績，及在處理去年柴油引擎車大規模召回事件上，台灣有超過9成的高執行率。

福斯集團今年已躍居全球汽車銷量最大車商，提前達成2018年的營運目標，今年提出「變革2025+」全新計畫，除提升以營運效率為目標外，產品發展上大舉側重於開發電動車與SUV。史塔克曼說，在各國加嚴油耗、廢氣排放法規標準下，傳統燃油引擎車難以對應，發展電動車是必然的趨勢；福斯不僅已開發出電動車專用的平台，目標是在2025年以後，電動車年銷量達到100萬輛以上，成為市場領導者。史塔克曼指出，福斯電動車發展有三大要素，首先電動車續航力要達到400～650公里，媲美一般汽車；第二必須是消費者負擔得起，目標是讓電動車售價能與柴油引擎車相當；第三電動車買家不需妥協，可享受與傳統汽車一樣的性能、設計。不過史塔克曼強調，電動車能否順利推動，關鍵是政府是否支持，還有充電座等鶯歌外籍英語家教基礎設施能夠配合。此外，人民用車的也需要配合改變，例如電動車普及率高的挪威，當地民眾在用車習慣上，只要有機會充電時就會充電，不會等到快沒電才急著找充電座；不像過去開汽油車，會等油表燈亮才去加油。史塔克曼也認為，台灣在資通訊方面的優勢、網路環境、車聯網等方面，具有發展電動車的條件，他看好台灣、尤其是台北市，能夠推廣電動車產品。此外，有鑒於SUV產品的崛起，福斯卻只有Tiguan、Touareg兩款SUV車，稍嫌薄弱，因投入相當多資源開發新SUV產品，預計在2025年前，將SUV產品線從2款擴增至19款，這些新SUV車，也將視台灣市場需求，在最快的時間內導入，強化品牌銷售戰力。(工商時報)

布局2025年以後市場，福斯汽車重兵布局「電動車」與「運動休旅車（SUV）」市場。福斯汽車品牌董事會成員史塔克曼（Jurgen Stackmann）昨（6）日宣布，台灣納入福斯的電動車發展市場範圍，預計2018年下半年將導入福斯純電動車來台，「讓台灣助攻福斯達成電動車年銷百萬輛目標！」

同時史塔克曼透露，配合福斯汽車「變革2025+」計畫大舉擴充SUV產品線，下半年起將引進多款全新SUV車來台銷售，包括Tiguan長軸版、T-Roc、Atlas（Teramont）、Touareg大改款等，進一步掌握SUV銷售趨勢潮。史塔克曼是福斯汽車歷來公開訪台位階最高的主管，主掌福斯品牌乘用車全球銷售、行銷、售後行銷業務。他特別推崇近來台灣福斯團隊的表現，包括今年上半年新車銷量繳出年增57％的佳績，及在處理去年柴油引擎車大規模召回事件上，台灣有超過9成的高執行率。

福斯集團今年已躍居全球汽車銷量最大車商，提前達成2018年的營運目標，今年提出「變革2025+」全新計畫，除提升以營運效率為目標外，產品發展上大舉側重於開發電動車與SUV。史塔克曼說，在各國加嚴油耗、廢氣排放法規標準下，傳統燃油引擎車難以對應，發展電動車是必然的趨勢；福斯不僅已開發出電動車專用的平台，目標是在2025年以後，電動車年銷量達到100萬輛以上，成為市場領導者。史塔克曼指出，福斯電動車發展有三大要素，首先電動車續航力要達到400～650公里，媲美一般汽車；第二必須是消費者負擔得起，目標是讓電動車售價能與柴油引擎車相當；第三電動車買家不需妥協，可享受與傳統汽車一樣的性能、設計。不過史塔克曼強調，電動車能否順利推動，關鍵是政府是否支持，還有充電座等基礎設施能夠配合。此外，人民用車的也需要配合改變，例如電動車普及率高的挪威，當地民眾在用車習慣上，只要有機會充電時就會充電，不會等到快沒電才急著找充電座；不像過去開汽油車，會等油表燈亮才去加油。史塔克曼也認為，台灣在資通訊方面的優勢、網路環境、車聯網等方面，具有發展電動車的條件，他看好台灣、尤其是台北市，能夠推廣電動車產品。此外，有鑒於SUV產品的崛起，福斯卻只有Tiguan、Touareg兩款SUV車，稍嫌薄弱，因投入相當多資源開發新SUV產品，預計在2025年前，將SUV產品線從2款擴增至19款，這些新SUV車，也將視台灣市場需求，在最快的時間內導入，強化品牌銷售戰力。(工商時報)

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